加入收藏
網(wǎng)站地圖
您現(xiàn)在所在的位置：首頁 > 新聞中心
單作用油缸換向回路的構(gòu)成及特點(diǎn)有哪些
發(fā)布者： 點(diǎn)擊：0
1.電磁閥控制換向回路
當(dāng)電磁鐵得電時(shí)，氣壓使活塞伸出工作，而電磁鐵失電時(shí)，活塞桿在彈簧作用下縮回。在回路中，電磁鐵失電后能自動(dòng)復(fù)位，故能使氣缸停留在行程中任意位置
2.手動(dòng)閥控制換向回路
采用手控二位三通閥控制的單作用氣缸換向回路，此方法適用于氣缸缸徑較小的場(chǎng)合。為采用彈簧復(fù)位式手控二位三通換向閥的換向回路；當(dāng)按下按鈕后閥進(jìn)行切換，活塞桿伸出；松開按鈕后閥復(fù)位，氣缸活塞桿靠彈簧力返回。采用帶定位機(jī)構(gòu)手控二位三通換向閥的換向回路，按下按鈕后活塞桿伸出；松開按鈕，因閥有定位機(jī)構(gòu)而保持原位，活塞桿仍保持伸出狀態(tài)，只有把按鈕上拔時(shí)，二位三通閥才能換向，氣缸進(jìn)行排氣，活塞桿返回。