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隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)械液壓油缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動(dòng)著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
液壓油缸在機(jī)械設(shè)備中有著舉足輕重的作用，而設(shè)備也會(huì)對(duì)它產(chǎn)生一定的影響，尤其是當(dāng)它突然遇到重大阻力的時(shí)候，液壓缸的正常運(yùn)行狀態(tài)多少發(fā)生一些變化。我們是想弄清楚，液壓缸在受到過(guò)大阻力的時(shí)候是如何運(yùn)動(dòng)的，會(huì)不會(huì)影響到它功效的發(fā)揮?
當(dāng)機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中，有時(shí)候受到的阻力會(huì)超過(guò)預(yù)期的設(shè)想，這時(shí)為了保持作業(yè)的穩(wěn)定性，液壓缸會(huì)隨著動(dòng)輥向后退讓?zhuān)⒈３謮毫Γ懦龅挠鸵簞t進(jìn)入蓄能器。而且阻力越大油缸的后退速度會(huì)越快，當(dāng)蓄能器來(lái)不及吸收油缸排出的油液時(shí)，油壓會(huì)迅速上升。
液壓缸智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)采用現(xiàn)代傳感技術(shù)、數(shù)字通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的采集、處理、傳輸、顯示和高度集成共享，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全、可靠、高效工作。
液壓油缸相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)是要謹(jǐn)慎細(xì)致。因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。
通過(guò)溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器和徑向變形量傳感器等多種傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量液壓缸缸體內(nèi)液壓油壓力、油液溫度、缸筒徑向變形量、導(dǎo)向帶與活塞桿配合區(qū)間溫度和液壓桿的位移。