加入收藏
網(wǎng)站地圖
您現(xiàn)在所在的位置：首頁(yè) > 新聞中心
液壓油缸的構(gòu)造事項(xiàng)與種類介紹
發(fā)布者： 點(diǎn)擊：0
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或搖擺運(yùn)動(dòng)）的液壓履行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、作業(yè)牢靠。用它來(lái)完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除減速設(shè)備，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓體系中得到廣泛使用。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設(shè)備、緩沖設(shè)備與排氣設(shè)備組成。緩沖設(shè)備與排氣設(shè)備視具體使用場(chǎng)合而定，其他設(shè)備則必不可少。
液壓油缸的結(jié)構(gòu)方式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方法可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和反轉(zhuǎn)搖擺式；按受液壓力效果情況可分為單效果式、雙效果式；按結(jié)構(gòu)方式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)彈性套筒式，齒輪齒條式等；按安裝方式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。