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油壓缸是把液壓能變化為機械動能的、做直線反復(fù)運動(或搖晃運動)的液壓實行元器件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作上可靠。用它完成反復(fù)運動時,可免去減速設(shè)備,并且沒有傳動裝置間隙,運動平穩(wěn),因此在各式各樣機器設(shè)備的液壓系統(tǒng)中獲取普遍使用。油壓缸輸出力和液壓缸合理總面積及其兩邊的壓差成正比;油壓缸大部分由缸筒和缸蓋、液壓缸和液壓缸、密閉性設(shè)備、緩存設(shè)備及氣水分離器組成。緩存設(shè)備及氣水分離器視實際運用場地來定,其他設(shè)備則必不可少。
油缸是工程機械設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)件
加工方法
洗削發(fā)動機缸體——精鏜缸體——切削發(fā)動機缸體。
資金投入對比
數(shù)控磨床或絎球磨機(幾萬塊——幾百萬),擠壓成型刀(1仟——幾萬塊)。擠壓成型后,孔表面表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3μm減少為Ra0.4~0.8μm,孔表面強度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞極限提高25%。油缸使用年限若只考慮到缸筒危害,提高2~3倍,鏜削擠壓成型加工工藝較切削加工工藝高效化提高3倍上下。以上數(shù)據(jù)信息說明,擠壓成型加工工藝是更高效的,能極大地提高缸筒的表面質(zhì)量。
經(jīng)擠壓成型后特性
表面沒有銳利的微小傷口,長久的運動摩擦也不會損害密封圈或液壓密封件。
加工基本原理
它是一種工作壓力鑄型加工,是利用金屬材料常溫下的冷形狀變化特點,應(yīng)用擠壓成型常用工具對產(chǎn)品工件表面釋放一定工作壓力,讓產(chǎn)品工件表面金屬材料導(dǎo)致形狀變化流通性,填好到原始殘留的低陷波谷中,而做到商品工件表面不光滑值降低。因為被擠壓成型的表面金屬材料塑性形變,使表面組織冷硬化和晶體變窄,產(chǎn)生高密度的纖維,并產(chǎn)生熱應(yīng)力層,強度和抗拉強度提高,從而優(yōu)化了商品工件表面的耐磨性、耐腐蝕性和密切配合性。擠壓成型是一種無銑削的形狀變化加工方法。
1.提高表面表面粗糙度,表面粗糙度基本能做到Ra≤0.08μm上下。
2.調(diào)節(jié)同軸度,橢圓型度可≤0.01mm。
3.提高表面強度,使承受力彎曲清除,強度提高HV≥4°
4.加工后有熱應(yīng)力層,提高疲勞極限提高30%。
5.提高密切配合質(zhì)量,減少磨爛,提升零件使用年限,但零件的加工花費反而降低。