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液壓油缸的啟動力降低原因與防治措施
發(fā)布者：日盛液壓油缸 點擊：418
液壓油缸的啟動力降低原因：
液壓油缸出現(xiàn)啟動力降低現(xiàn)象的時候，是因為油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小導致的；再者，液壓油缸的啟動力降低，按照快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
液壓油缸的啟動力降低，也就是因為系統(tǒng)當中的卸荷回路出現(xiàn)故障或者是因為沒有設置卸荷回路，停止工作時油泵不可以卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導致溫升；系統(tǒng)管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大也會導致啟動力降低。
液壓油缸的啟動力降低，是因為此元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動間的機械摩擦損失大；再者，也就是因為此配合件的配合間隙太小，或者是在進行使用磨損之后導致了間隙過大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。
液壓油缸的啟動力降低防治措施：
液壓油缸的啟動力降低預防，要注意根據(jù)不一樣的負載要求，應該要經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力，使之恰到好處；合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況之下，這時候，盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失。
液壓油缸的啟動力降低防治，應該要注意去改善運動件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負荷、減少發(fā)熱；液壓油缸的啟動力降低防治，還要注意去提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。