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液壓油缸的油溫條件

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大家應(yīng)當(dāng)明白,如果想要使液壓系統(tǒng)維持正常運(yùn)行,那么,客戶應(yīng)當(dāng)注意為其提供適當(dāng)?shù)臏囟拳h(huán)境。對(duì)此,油壓缸給出的建議是,通常情況下,用戶應(yīng)當(dāng)把液壓系統(tǒng)的工作溫度控制在30~80℃范圍內(nèi)。假如溫度達(dá)到或者超過(guò)100℃的話,說(shuō)明非常危險(xiǎn)。

假如溫度超過(guò)這個(gè)范圍的話,便會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里的油液也出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)變,而影響到正常運(yùn)行。倘若溫度太高,那么系統(tǒng)中的油液溫度還會(huì)上升。液壓油缸的油液溫度上升以后,很容易引起油的粘度減少,這種情況下,容易出現(xiàn)泄露,而導(dǎo)致系統(tǒng)工作效能降低。此外,潤(rùn)滑脂膜的強(qiáng)度減少,會(huì)加重?fù)p壞情況等。

因而,大家在工作上一定要盡可能防止出現(xiàn)溫度過(guò)高的難題。那么,我們應(yīng)當(dāng)采用怎么樣的對(duì)策呢?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我們應(yīng)該注意不要長(zhǎng)期使液壓系統(tǒng)處在過(guò)載的運(yùn)行情況,并且應(yīng)當(dāng)注意搞好排熱準(zhǔn)備。在酷熱夏季的時(shí)候,不要全天工作,好是繞開(kāi)中午的高溫時(shí)間。

自然,假如溫度太低,那么也會(huì)帶來(lái)許多不良的后果,大家也要加以注意。假如溫度太低,那么油的粘度也會(huì)變大,流通性差,阻力大,工作效率低。假如溫度低于20℃,那么,急轉(zhuǎn)時(shí),特別容易導(dǎo)致油馬達(dá)、閥、管路等毀壞。

因而,無(wú)論溫度太高還是太低,都會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)不利影響,因此,大家在工作期間,需要將溫度控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。使用液壓油缸只有確保合適的工作環(huán)境溫度,才能使液壓系統(tǒng)的運(yùn)行更為平穩(wěn)可靠。

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