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在制做液壓缸的情況下，針對在其中的核心部件之一——活塞桿，大家通常會依照明確的規(guī)范開展生產(chǎn)加工。尤其是針對活塞桿的直徑尺寸，大家必須依據(jù)實(shí)際的具體情況來選擇。如果有速率比要求得話，那么針對活塞桿直徑尺寸，通?？梢砸罁?jù)液壓缸公稱直徑D和有關(guān)計(jì)算公式來測算得到。
總而言之無論是什么情況，活塞桿直徑的尺寸一定要確保在要求范圍內(nèi)。與此同時(shí)液壓缸的速率比ψ也理應(yīng)符合要求規(guī)范。一般情況下，假如液壓缸的額定值壓力比較大得話，那么速率比的選值也會相對的擴(kuò)大。這也代表著，活塞桿的直徑越大，那么越可以確保好的工作情況。
而在選擇活塞桿的情況下，我們可以依據(jù)必須選擇實(shí)芯式，或是是中空式。但是，相較為而言，大部分情形下全是選擇實(shí)芯式。而只能在一些特殊情況下，大家才必須選擇中空式的結(jié)構(gòu)形式。例如有一些文檔中強(qiáng)烈推薦在某種情形下選擇中空構(gòu)造，那樣可以節(jié)約一些原材料，可是卻會導(dǎo)致液壓缸的制造成本上升。
在明確了活塞桿的結(jié)構(gòu)形式以后，大家還必須對其的頭頂部和尾端開展恰當(dāng)?shù)倪x擇。說白了尾端，實(shí)際上指的是活塞桿與活塞桿相互連接的部位。此刻大家還可以按照必須選擇不一樣的連接方法，例如卡鍵式聯(lián)接結(jié)構(gòu)形式。這類方式在組裝的情況下較為便捷，性能指標(biāo)也很好，液壓缸一般全是選用這類方式。
還要考慮的一個(gè)問題便是活塞桿的頭頂部選擇，其關(guān)鍵指的是其和液壓缸外界負(fù)荷的連接部位。必須留意的是，務(wù)必要依據(jù)具體的具體情況來開展選中。較為常用的結(jié)構(gòu)形式有二種，各自為外螺紋式和單耳飾式。