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液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中普遍采用的結(jié)構(gòu)形式。為了更好地恰當(dāng)應(yīng)用液壓缸，應(yīng)熟練掌握其特性。
1.單活塞桿液壓缸這類液壓缸只在活塞的一側(cè)有活塞桿，活塞兩邊的合理作用總面積不相同?；钊麠U直徑越大，活塞兩邊合理作用總面積之差越大。在提供的油壓力相同的情形下，無活塞桿側(cè)造成的推動力超過有活塞桿側(cè)造成的推動力。當(dāng)總流量相同時，向無活塞桿側(cè)引進(jìn)壓力油使活塞桿外伸的速率比向有活塞桿側(cè)引進(jìn)壓力油使活塞桿縮回去的速度比較慢。
2.雙活塞桿液壓缸該缸在活塞兩邊有活塞桿。當(dāng)2個活塞桿的直徑同樣，提供的油壓力和總流量不會改變時?；钊耐鶑?fù)式速率和作用力相同。由于有兩個活塞桿，因此剛度和可靠性更強(qiáng)。
3.單作用液壓缸這類液壓缸是簡易的一種液壓缸。它只有向活塞一側(cè)提供壓力油，輸出單邊作用力。而往復(fù)運動是依據(jù)負(fù)荷外力作用，扭簧力，柱塞桿或活塞桿自身重量等進(jìn)行的，即沒有反向的液壓機(jī)作用力。其優(yōu)勢是節(jié)約液壓機(jī)驅(qū)動力。簡單化油道。
4.雙作用液壓缸比單作用液壓缸運用更普遍。壓力油能夠更替供貨到活塞的兩邊，推動活塞反復(fù)運動，能夠操縱推拉門方位的運動速率和提供的油壓力。雙作用液壓缸有二種:單活塞桿和雙活塞桿。
5.柱塞液壓缸柱塞缸多見單作用缸。構(gòu)造簡易，生產(chǎn)制造維護(hù)保養(yǎng)便捷。柱塞缸的柱塞厚.大.重，剛度比活塞桿好。因而，在大行程安排液壓缸中盡可能應(yīng)用這類汽缸。因為發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)腔不與柱塞觸碰，而僅由導(dǎo)柱與柱塞的觸碰來導(dǎo)向性。發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)腔不可以生產(chǎn)加工或只有初加工，使用性能好，生產(chǎn)成本低。
6.伸縮節(jié)液壓缸伸縮節(jié)液壓缸又被稱為三節(jié)缸，多級別缸或復(fù)合型缸。有人下單作用和雙作用二種方式。這類汽缸總行程安排長，收攏后長短短。尤其合適安裝室內(nèi)空間小，行程安排規(guī)定長的場所。一樣長行程安排結(jié)越多，收攏后長短越少。