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液壓油缸是將四柱液壓機(jī)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械設(shè)備動(dòng)力的，做直線不斷健身運(yùn)動(dòng)（或搖晃運(yùn)動(dòng)健身）的四柱液壓機(jī)推行電子器件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作上可靠。用它來(lái)進(jìn)行不斷健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)裝置間隙，運(yùn)動(dòng)健身平穩(wěn)，因此在各式各樣工業(yè)設(shè)備的液力傳動(dòng)體系中得到普遍應(yīng)用。液壓油缸輸出力和液壓缸有效占地面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸絕大多數(shù)由氣缸套和缸蓋，液壓缸和液壓系統(tǒng)，密閉性裝置，緩存文件裝置與排氣裝置組成。緩存文件裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)地而定，其他裝置則必不可少。
液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式各式各樣，其分類方法也是有各種各樣：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線不斷健身運(yùn)動(dòng)式和轉(zhuǎn)動(dòng)搖晃式；按受液壓力作用情況可分為單作用式，雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式空壓機(jī)，齒輪泵式，多等級(jí)伸縮節(jié)套筒扳手式，蝸桿式等；按安裝形式可分為支撐架，耳環(huán)耳墜，撐腳，鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa，25Mpa，31.5Cpa等。
先說(shuō)它的基本五個(gè)預(yù)制構(gòu)件：氣缸套和缸蓋，液壓缸和液壓系統(tǒng)，密閉性裝置，緩存文件裝置，排氣裝置。
每一個(gè)缸的工作原理大部分都是相近的，拿一個(gè)手拉式油壓千斤頂來(lái)講，油壓千斤頂事實(shí)上也是個(gè)比較簡(jiǎn)單的油缸了。依據(jù)手拉式提升稈(四柱液壓機(jī)手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)歷一個(gè)本商品進(jìn)到油缸，此刻進(jìn)到油缸的液壓油因?yàn)榉植糠猪?xiàng)工程閥的原因不能再倒退回家了，驅(qū)使缸桿往上面，接著在品質(zhì)再度使液壓油不斷進(jìn)到液壓油缸，是那樣持續(xù)增長(zhǎng)高，會(huì)降的情形下打開(kāi)液壓電磁閥，使液壓油回到汽車油箱，這個(gè)是比較簡(jiǎn)單的基本原理，其他的都是在這個(gè)大部分改進(jìn)的， 氣缸跟油缸的基本概念基本一致。