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液壓油缸傳動相對于機械傳動來說是一門較新的傳動形式。如果水壓機誕生算起，液壓傳動已有200多年的歷史，然而液壓傳動自多年的事。特別是20世紀60年代以后，隨著原子能科學(xué)、空間和液壓技術(shù)也得到很大的發(fā)展，滲透到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域之中，農(nóng)機、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床工業(yè)中，液壓技術(shù)列舉了液壓與氣壓傳動的部分應(yīng)用實例。從1795年世界上頭一臺的真正推廣使用卻是近50學(xué)、計算機技術(shù)的發(fā)展，工程機械、治金、車工、得到了普遍的應(yīng)用。下面我們來說說液壓油缸作動的優(yōu)缺點
液壓油缸作動的優(yōu)缺點
1、液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點
液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點有如下幾個
（1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達的體積和質(zhì)量只有同等功率電動機12%左右。
2）液壓油缸裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍可達2000：1，它還可以在運行的過程中進行調(diào)速。
（3）液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量輕、慣性小、反應(yīng)快、液壓裝置易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頼繁的換。
（4）液壓油缸傳動裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡單、操鉄比較方便、省カ。當(dāng)機、電、水壓合起來使用時、整個傳動裝置能實現(xiàn)根復(fù)雜的順序動作，也方便實現(xiàn)遠程控制和自動化。多年
（5）液壓油缸傳動易于實現(xiàn)過載保護，同時、液壓油能自行潤滑相對運動表面，因此液液壓壓元件的使用著命長。農(nóng)機
（6）由于液壓元件己實現(xiàn)了標(biāo)準化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造和使列舉用都比較方便。
（7）用液壓油缸傳動實現(xiàn)直線運動遠比用機械傳動簡單。
液壓油缸傳動的主要缺點
液壓油缸傳動的主要缺點有如下幾個
（1）液壓油缸傳動是以液體為工作介質(zhì)，在相對運動表面間難兔有泄漏；同時又因為液體具有壓縮性，因此不適宣在傳動比要求嚴格的場合使用。
（2）液壓油缸傳動在工作過程中有較多的能量損失（摩擦損失、激漏損等）、因此不宜于遠距離傳動。
（3）液壓油缸傳動對油溫變化比較敏感，它的工作穩(wěn)定性很容易受到溫度的影響，因此它不活宣在很高或很低的溫度條件下工作，且宜污染環(huán)境。
（4）為了減少泄漏，液壓元件在制造精度上的要求較高，因此它的造價比較高，對工作介質(zhì)的污染也比較敏感。
（5）液壓油缸傳動系統(tǒng)因為是密閉的系統(tǒng)，所以出現(xiàn)故障時診斷困難，也即對維修人員提出了更高的要求，既需要系統(tǒng)地掌握液壓傳動的理論知識，又要具有一定的實踐經(jīng)驗。
（6）隨著高壓、高速、高效率和大流量化，液壓元件和系統(tǒng)的噪聲日益增大，這也是需要解決的問題。