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發(fā)布者：日盛液壓控制系統(tǒng) 點(diǎn)擊：927
就液壓控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象的話，我們其實(shí)也就是要注意，就是指液壓控制系統(tǒng)與液壓元件在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就出現(xiàn)喪失其規(guī)定性能的一個(gè)狀態(tài)，就這樣的情況來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是會(huì)把它直接的就稱為故障的現(xiàn)象。
就液壓控制系統(tǒng)故障中的所有故障來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以分為隨機(jī)故障與規(guī)律性故障兩大種類。就它的隨機(jī)故障來(lái)那個(gè)的話，它其實(shí)也就是不能進(jìn)行預(yù)測(cè)的，對(duì)于其間隔期來(lái)講的話，它其實(shí)也就是沒(méi)有辦法進(jìn)行估計(jì)，對(duì)于其發(fā)展過(guò)程的隨機(jī)故障來(lái)講的話，就它的可用狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法來(lái)進(jìn)行測(cè)定。
就這個(gè)方面來(lái)講，對(duì)于液壓控制系統(tǒng)的無(wú)發(fā)展過(guò)程中的隨機(jī)故障，就沒(méi)有辦法進(jìn)行觀察確定，這個(gè)時(shí)候，我們其實(shí)也就是只能以及其記錄以及其故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，接著，我們其實(shí)也就是要注意通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)，以此來(lái)減少故障方面的發(fā)生。
就液壓控制系統(tǒng)的規(guī)律性故障來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以直接進(jìn)行預(yù)測(cè)，也正是因?yàn)槿绱?，就它的間隔期可以進(jìn)行估計(jì)。對(duì)于它的發(fā)展過(guò)程的規(guī)律性故障來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以用狀態(tài)檢測(cè)方法來(lái)進(jìn)行測(cè)定，對(duì)于沒(méi)有發(fā)展過(guò)程的規(guī)律性故障，其實(shí)也就是要有計(jì)劃地進(jìn)行部件更換或者是檢修。
就這個(gè)方面來(lái)講，液壓控制系統(tǒng)的故障可以直接的就從工程的復(fù)雜性以及其經(jīng)濟(jì)性，再者，其實(shí)也就是能從它的安全性以及其故障發(fā)生的快慢和故障起因等不同角度來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)分類，就液壓控制系統(tǒng)故障來(lái)講的話，它大體上也就是可以直接的就分為間斷性故障和性故障兩大種類。