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液壓油缸的材質(zhì)說明
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液壓油缸的構(gòu)成材料
1、缸套：常見材料為20、35、45號(hào)無縫管，無縫鋼管歷經(jīng)珩磨或是擠壓成型，做到0.4μm之內(nèi)的表面粗糙度規(guī)定。底壓液壓缸可選用20號(hào)鋼管，髙壓液壓缸選用45號(hào)鋼管。
2、活塞桿：活塞桿有實(shí)芯桿和空心桿二種，空心活塞桿的一端必須空出電焊焊接和熱處理工藝時(shí)要的通氣口實(shí)芯活塞桿原材料為35、45鋼，空心活塞桿原材料為35、45無縫管?；钊麠U初加工后熱處理到強(qiáng)度為229-285HB，必需時(shí)，再經(jīng)感應(yīng)淬火，強(qiáng)度達(dá)45-55HRC。
3、活塞桿：常見原材料為耐磨損鑄鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金型材。活塞桿和活塞桿的平行度尺寸公差值應(yīng)是0.03mm。
4、缸蓋：底壓用鑄造件，中底壓用HT300灰口鐵，中髙壓用35、45號(hào)鋼。當(dāng)缸蓋自身也是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋采用鑄鐵。與此同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表層上熔堆紫銅、黃銅或其他金屬復(fù)合材料。假如選用在缸蓋高壓入導(dǎo)向套的構(gòu)造時(shí)，導(dǎo)向套則應(yīng)是耐磨損鑄鐵、黃銅或紫銅。