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液壓油缸的緩沖裝置以及設備的結(jié)構(gòu)
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液壓油缸是將液壓機能變化為機械動能的、做平行線反復運動（或晃動健身運動）的液壓機實行元器件。它構(gòu)造簡易、工作中靠譜。用它來完成反復運動時，可免除減速裝置，而且沒有傳動系統(tǒng)空隙，健身運動穩(wěn)定，因而在各種各樣機械設備的液壓傳動系統(tǒng)中獲得廣泛運用。液壓油缸輸出力和活塞合理總面積以及兩側(cè)的壓力差正相關；液壓油缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封性裝置、緩沖裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩沖裝置與排氣裝置視實際運用場所而定，別的裝置則不可或缺。
在液壓傳動系統(tǒng)中應用液壓油缸驅(qū)動器具備一定品質(zhì)的組織，當液壓油缸健身運動至行程安排終點站時具備很大機械能，如未作減速解決，液壓油缸活塞與氣缸蓋將產(chǎn)生機械設備撞擊，造成沖擊性、噪音，有毀滅性。為緩解及避免這類傷害產(chǎn)生，因而可在液壓機控制回路中設定減速裝置或在發(fā)動機缸體下設緩沖裝置。
依據(jù)常見液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分成四種種類：活塞式、柱塞泵式、伸縮節(jié)和晃動式。