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液壓油缸不保壓的原因及處理
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液壓油缸不保壓問題首要是由液壓缸和控制閥的走漏形成的。所以,減少這種問題是盡或許減少走漏的產(chǎn)生。但是,因為走漏很難完全避免,如果有特殊要求,要求壓力應(yīng)長期堅持或堅持安穩(wěn),則應(yīng)采取某些辦法來完成這一目標(biāo)。
我們能夠通過減少走漏點來盡或許下降液壓油缸走漏問題的或許性。然后,在設(shè)計時,應(yīng)盡或許減少液壓缸閉合油路上的控制閥和連接管的數(shù)量。另一個有效的辦法是彌補油。所謂補油是指當(dāng)壓力長期堅持時,液壓缸的接連補償。
一種辦法使用油泵來彌補油。這種辦法的首要長處是液壓油缸的壓力能夠長期堅持在安穩(wěn)狀況。正常情況下,我們能夠使用變量泵的供油體系,使兩臺泵在運行進(jìn)程中共同向體系供油。保壓時,大流量泵通過電磁溢流閥卸載,小流量油泵即保壓泵單獨供給壓力油,以補償體系走漏,然后到達(dá)保壓的目的。
在另一種辦法中,蓄能器用于彌補機油以堅持壓力。這種辦法的首要長處是,即便壓力堅持很長一段時間,也能明顯節(jié)省電力,不會形成太多事故。具體辦法是將蓄能器中的高壓油與液壓油缸連接起來,起到補償作用。