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液壓油缸的生產加工方式是一種工作壓力鑄型生產加工，是利用金屬材料在常溫下的冷塑性變形特性，利用擠壓成型專用工具對工件表層釋放一定的工作壓力，使工件表面金屬材料造成塑性變形流動性，填寫到初始殘余的低陷波谷中，而做到工件表層不光滑值減少。

選用擠壓成型方式的實際工藝流程流程包含了洗削缸體——精鏜缸體——擠壓成型缸體，工藝流程是3一部分，但時間上比照：切削缸體一米大約在1-2天的時間，擠壓成型缸體一米大約在10-三十分鐘的時間。

油缸歷經擠壓成型后，它的表層沒有銳利的細微刀口，并且與橡膠密封件融合優(yōu)良，密封性實際效果佳，這一點在液壓領域尤其關鍵。長期的健身運動磨擦也不會損害密封環(huán)或液壓密封件。

應用數控磨床或絎球磨機、擠壓成型刀擠壓成型后，孔的表層強度提升約30%，缸筒內表層疲勞極限提升25%。油缸使用期若只考慮到缸筒危害，提升2～3倍，鏜削擠壓成型加工工藝較切削加工工藝高效率提升3倍上下。之上數據信息表明，擠壓成型加工工藝是高效率的，能進一步提高缸筒的工藝性能。

因為被擠壓成型的表面金屬材料塑性形變，使表面機構冷硬底化和晶體變窄，產生高密度的纖維，并產生內應力層，強度和抗壓強度提升，進而改進了工件表層的耐磨性能、耐腐蝕性和相互配合性。擠壓成型是一種無鉆削的塑性變形生產加工方式。