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在設(shè)計(jì)方案液壓油缸前首先要考慮到下列幾層面的難題：
1、要盡可能變小液壓油缸的尺寸，使結(jié)構(gòu)緊湊。
2、確保液壓油缸反復(fù)運(yùn)動(dòng)的速率、行程安排必須的驅(qū)動(dòng)力。
3、活塞桿受拉不受力，以防造成彎折形變。
4、確保每一個(gè)零件有充足的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度和使用性能。
5、盡量減少液壓油缸受側(cè)面荷載。
6、長行程安排液壓油缸活塞桿外伸時(shí)，應(yīng)盡量減少松馳。
7、能清除活塞、活塞桿和滑軌中間的偏斜。
8、依據(jù)液壓油缸的工作中標(biāo)準(zhǔn)和詳細(xì)情況，考慮到緩存、排氣管和防污對(duì)策。
9、液壓油缸不可以因溫度轉(zhuǎn)變時(shí)，受到限制而造成拉伸應(yīng)變。尤其是長液壓油缸更應(yīng)留意。
10、要有可能的密封性，避免泄露。
11、液壓油缸的構(gòu)造因素應(yīng)采用規(guī)范系列產(chǎn)品規(guī)格，盡可能挑選常常應(yīng)用的標(biāo)件。
12、盡可能確保低成本，生產(chǎn)制造非常容易，檢修便捷。
次之在選料上還要留意下列好多個(gè)層面的難題：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體：
①數(shù)控車床--大部分采用高韌性生鐵(HT200)，當(dāng)工作壓力超出8MPa時(shí)，采用無縫鋼管。
②工程機(jī)械設(shè)備--大部分采用35鋼和45鋼無縫鋼管。工作壓力高時(shí)，可采用27SiMn無縫鋼管或45鋼煅造。
2、活塞：
①一體式活塞--大部分采用35鋼和45鋼。
②裝配式建筑活塞--常采用灰口鑄鐵、耐磨損生鐵、鋁合金型材等，獨(dú)特必須的可在鋼活塞坯外邊裝上黃銅、紫銅和滌綸耐磨損套。
3、活塞桿：
一般采用35鋼和45鋼，當(dāng)液壓油缸的沖擊性震動(dòng)非常大時(shí)，可應(yīng)用55鋼或調(diào)質(zhì)鋼等合金制品。
假如之上的全部難題都早已考慮到好之后，可以循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)制作液壓油缸了。