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液壓油缸在工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)中有著不行代替的效果，而關(guān)于其來(lái)說(shuō)，支承襯套資料對(duì)液壓油缸質(zhì)量影響很大，現(xiàn)在一般是以尼龍1010和聚甲醛用作支承襯套的非金屬資料。那么，這兩種資料有什么樣的特色呢？
先拿前者來(lái)說(shuō)，其在強(qiáng)度、剛性以及耐熱性方面都占有優(yōu)勢(shì)，并且成型工藝便利，不過(guò)，缺陷是吸水性和縮短率較大，尺度穩(wěn)定性欠好，簡(jiǎn)單受溫度的影響，作業(yè)溫度規(guī)模為-30-80℃，總體上看，仍是比較合適用作液壓油缸密封支承資料的。
至于后者的話，其穩(wěn)定性比較好，并且不簡(jiǎn)單遭到外界的影響，歸于一種高熔點(diǎn)、高密度、結(jié)晶性線形聚合物。無(wú)論是抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性、剛度、疲勞強(qiáng)度，仍是抗蠕變功能都很好，其吸水性小，有很好的耐化學(xué)藥品才能和耐溶劑性，特別是有機(jī)溶劑和油脂。即便在高溫下，聚甲醛在一般有機(jī)溶劑中的分量和尺度改變量都十分小?？墒遣蛔阒幨羌訜嵋追只?，成型比較困難。因而，是另一種液壓油缸密封支承的資料。
這二者的差異還體現(xiàn)在他們所選用的加工辦法和運(yùn)用規(guī)模方面，因?yàn)榍罢呔哂械母哂捕?、剛度，加工工藝性較好的特色，常常用于自卸車(chē)、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等受溫度影響較小的場(chǎng)合。后者的話，其具有優(yōu)異的機(jī)械功能，可選用熱塑性塑料通用的成型辦法，因而在汽車(chē)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、建筑資料等職業(yè)都有運(yùn)用。兩種資料均有較好的實(shí)用性和易加工性。用原始資料澆鑄成棒材或管材，用一般車(chē)床即可加工成型，成型后還可進(jìn)行刮研等加工。所以，關(guān)于用作液壓油缸密封支承的資料，都有各自的優(yōu)缺陷。
那么，在選用的時(shí)分，咱們應(yīng)當(dāng)依據(jù)液壓油缸的作業(yè)溫度，然后來(lái)挑選選用何種資料作支承襯套。假如是一般的作業(yè)溫度，那么能夠直接選用尼龍1010；假如需求常常高溫下作業(yè)的話，則需求選用聚甲醛作支承襯套。