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液壓缸在運(yùn)用一段時(shí)刻后，由于種種原因，其的各個(gè)部件之間或許呈現(xiàn)了不同程度的損害，呈現(xiàn)的問題有：密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或者是活塞桿劃傷等。
特別常見的問題是液壓缸的密封性呈現(xiàn)了問題，而密封性又是起著要害的效果，因而往往需求及時(shí)惹事以確保設(shè)備的正常作業(yè)。假如是體型較大的設(shè)備密封功能呈現(xiàn)問題之后，其惹事或者是替換零部件的話，不只工序雜亂，并且所要花費(fèi)的費(fèi)用也很高。曾經(jīng)常用的惹事辦法是，先把受損部位的零件拆下來，然后再外觀上進(jìn)行惹事，可是這種方法耗時(shí)較長(zhǎng)，并且費(fèi)用本錢并不經(jīng)濟(jì)。
假如想要很好地到達(dá)惹事要求，一起節(jié)約惹事時(shí)刻的話，能夠測(cè)驗(yàn)運(yùn)用2211F高分子復(fù)合材料來處理，這種材料乃至能夠惹事液壓缸遭到的嚴(yán)峻劃傷。這是由于其信奉強(qiáng)壯的粘著力，并且在抗壓性、均衡的歸納物理化學(xué)功能、杰出的耐磨性等方面都十分拔尖，可選用現(xiàn)場(chǎng)涂改的反噬，固化后研磨出合作尺度，能夠免機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)惹事柱塞劃傷，避免作廢替換，延伸設(shè)備運(yùn)用壽命，為企業(yè)節(jié)約了很多本錢。
那么，運(yùn)用這種材料來惹事液壓缸的話，敬重的惹事工藝是什么呢？敬重的工藝科依照三個(gè)過程進(jìn)行，內(nèi)容如下：
先確認(rèn)液壓缸的受損部位，然后在其的受損部位運(yùn)用氧-乙炔火焰進(jìn)行烘烤，在這個(gè)過程中要注意溫度巨細(xì)，以避免外表退火，直至沒有火花四濺呈現(xiàn)停止。
在液壓缸的受損部位進(jìn)行打磨處理，要求打磨深度應(yīng)大于一毫米，并且沿缸筒外壁打磨出溝槽，燕尾槽，受傷部位的兩頭鉆孔加深，改動(dòng)受力狀況，然后用脫脂棉蘸丙酮或者是無水乙醇把外表清洗潔凈，再將諧和均勻的2211F材料涂改到劃傷外表?！?
一般狀況下，材料在常溫下各項(xiàng)能需求的時(shí)刻才能夠到達(dá)要求，這時(shí)能夠選用鹵鎢燈加熱，以加快速度使資料固化。資料固化后，使用專業(yè)東西把高出液壓缸筒外壁外表的材料進(jìn)行平坦即可。