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當(dāng)液壓缸出現(xiàn)活塞滑移的時候,必定會對其整個工作造成不穩(wěn)定,哪些原因會導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)這類情況呢?
一、液壓缸的內(nèi)部出現(xiàn)澀滯的情況,主要是由于液壓缸在內(nèi)部的零部件裝配上出現(xiàn)不當(dāng),或者是零部件出現(xiàn)變形和磨損等,如果動作在阻力上比較大的話,那么液壓缸的活塞在速度上,則會因為行程的位置不同而發(fā)生變化,比較滑移或者是爬行的情況。原因基本都是因為零件在裝配的質(zhì)量上比較差,或者是由于燒結(jié)而出現(xiàn)鐵屑和表面存在傷痕等,導(dǎo)致其在阻力上增大,并降低速度。
二、液壓缸在孔徑的加工上比較差,或者是潤滑出現(xiàn)不良,由于導(dǎo)軌和活塞桿,以及缸筒和活塞之間都是相對的進(jìn)行運(yùn)動,假如液壓缸在孔徑上超差,或者是出現(xiàn)潤滑不良的時候,會導(dǎo)致整個磨損加劇,促使缸筒在中心線的直線性上下降?;钊谶@種情況下在液壓缸內(nèi)部工作的時候,摩擦的阻力則會時大和時小,并出現(xiàn)爬行和滑移的情況。解決的方式是將液壓缸進(jìn)行修磨,再按照要求對活塞進(jìn)行搭配,比并將活塞桿進(jìn)行修磨之后,對導(dǎo)向套進(jìn)行配置可以了。
三、液壓缸或者是液壓泵的內(nèi)部進(jìn)入空氣,當(dāng)空氣出現(xiàn)膨脹或者是壓縮的時候,都會導(dǎo)致活塞出現(xiàn)爬行和滑移的情況,解決的方式是對液壓泵進(jìn)行檢查,對排氣的裝置進(jìn)行專門的設(shè)置,對整個行程在往返的次數(shù)上進(jìn)行快速的排氣。