加入收藏
網(wǎng)站地圖
您現(xiàn)在所在的位置：首頁(yè) > 新聞中心
發(fā)布者： 點(diǎn)擊：0
液壓油缸壓力參數(shù)調(diào)節(jié)失效主要包含三種情況，不能將壓力提高；壓力太高，沒(méi)法降低；壓力振擺太大。那么，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題呢？下面一起來(lái)看下具體的內(nèi)容分析，希望可以幫到大家。
我們一起來(lái)分析一下液壓油缸的壓力參數(shù)調(diào)不上去的原因。其實(shí)有很多因素都會(huì)導(dǎo)致這種問(wèn)題：
1、調(diào)速閥的調(diào)壓彈簧硬度不足，錯(cuò)裝或者少裝；
2、調(diào)速閥的主閥阻尼孔被堵，所以在壓力較低的前提下，主閥會(huì)打開(kāi)溢流口溢流，導(dǎo)致壓力升不上去；
3、閥芯和閥座之間存在嚴(yán)重的泄漏難題；
4、閥芯遇阻，局限在打開(kāi)位置。
那么，為什么在壓力很高的情形下，卻不能及時(shí)將液壓油缸的壓力降低呢？
主要包含的愿意有：1、閥芯被毛邊等雜質(zhì)阻塞，導(dǎo)致局限在關(guān)掉位置，主閥沒(méi)法打開(kāi)；2、閥的出入油孔安裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致閥芯打不開(kāi)；3、先導(dǎo)閥前的阻尼孔阻塞，導(dǎo)致打不開(kāi)主閥。
那么，什么情況下會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的壓力振擺過(guò)大呢？
經(jīng)過(guò)分析，可能存在的原因有：1、有空氣進(jìn)入油液中；2、閥芯和閥座接觸不良；3、阻尼孔直徑太大，阻尼作用弱；4、有共振現(xiàn)象；5、閥芯挪動(dòng)遇阻。
以上通常是為大家分析了有關(guān)液壓油缸壓力參數(shù)調(diào)節(jié)失效方面的知識(shí)，希望在了解這些內(nèi)容之后，我們要從回路設(shè)計(jì)上，元件選擇方面，及其管道安裝等層面采用針對(duì)性措施，加以改進(jìn)。