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液壓油缸是把液壓機(jī)能轉(zhuǎn)變成工業(yè)設(shè)備動(dòng)力的、做直線持續(xù)運(yùn)動(dòng)（或晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓機(jī)實(shí)行元件。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作上可靠。用它開展持續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速裝置，而且沒有傳動(dòng)裝置空隙，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，所以在各種各樣工業(yè)設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得普遍應(yīng)用。液壓油缸輸出力和液壓缸有效占地面積以及兩側(cè)的壓差正相關(guān)；液壓油缸絕大部分由缸套和缸蓋、液壓缸和液壓油缸、密封性裝置、緩存裝置與排汽管裝置構(gòu)成。緩存裝置與排汽管裝置視實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)所來定，其他裝置則不可或缺。
針對(duì)液壓油缸的采用，大家一般在采用液壓油缸整個(gè)過程中都是會(huì)按照內(nèi)徑、日程分配、應(yīng)用壓力、安裝方法來選擇液壓油缸。實(shí)際上除了這種外也是有以下一些領(lǐng)域是特別需要我們?nèi)チ粢獾?，液壓油缸?fù)荷后運(yùn)作速度確保某一規(guī)范以上時(shí)，盡量要用有緩存裝置的液壓油缸?；蚴谴_保更高速運(yùn)行時(shí)必須在液壓油缸外，改造降速閥；其次是慎重選擇液壓油與骨架密封。不一樣的液壓油采用不一樣原料的骨架密封，以確保液壓油缸的使用年限。
特性
1、因?yàn)闅鈩?dòng)控制閥應(yīng)用壓力一般在0、2-1、0Mpa范疇，因此汽缸是不能做功率大的驅(qū)動(dòng)力元件。液壓油缸能夠做較大的功率的元件，應(yīng)用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
2、從化合物講汽體是可以用之不絕的，沒有消耗和供應(yīng)上的艱辛，將采取過氣體立刻排進(jìn)氣體，解決省時(shí)省力，不易環(huán)境污染，液壓油則相反。
3、汽體粘度小，摩阻低于液壓油。
4、但汽體的可壓縮性遠(yuǎn)超液壓油，因此它工作上穩(wěn)定性和回應(yīng)層面差很遠(yuǎn)。液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中主要的實(shí)行元件，這將液壓機(jī)能轉(zhuǎn)換工業(yè)設(shè)備機(jī)械能，并與各種各樣傳動(dòng)裝置密切配合，進(jìn)行各式各樣的分子熱運(yùn)動(dòng)。液壓油缸具備結(jié)構(gòu)緊湊、輸出力大、特性安全可靠、應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)省時(shí)省力、運(yùn)用范圍很廣等特性。