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    液壓缸異物若是從管路進入的，情況上是有很多的。首先來講，我們也就是要注意是因為在進行清洗的時候不注意。再者，也就是因為此管路安裝好之后進行清洗的時候，不應該通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點比較重要。

   不然，管路當中的異物必然會進人到液壓缸當中，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗的時候也就需要考慮安裝管路操作當中所進異物的取出方法。除此之外，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前也必須要注意去進行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉鎊蝕。

   管子在加工時候形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應該在無塵土的工作臺上備置齊全。

    密封帶進入到液壓缸當中。作為簡便的密封材料，在安裝與進行檢驗的時候經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶必然會被切斷，隨之進入到液壓缸當中，這樣一來，液壓缸異物也就存在了。

   線帶形密封件對于滑動部分的繞接不會造成什么影響，不過就這一方面來講，勢必會引起液壓缸的單向閥動作上的不靈或者是造成緩沖調(diào)節(jié)閥不可以調(diào)到底。就這些方面對于回路上來講，勢必會引起換向閥、溢流閥以及其減壓閥的動作出現(xiàn)失靈。因此要及時的避免的。