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液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠。用它來完成反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除減速裝置，而且沒有傳動(dòng)空隙，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因此在各類機(jī)械液壓系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積以及兩側(cè)的壓差正相關(guān)；液壓缸大部分由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩沖裝置與排氣裝置視實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)所來定，其他設(shè)備則不可或缺。
液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的執(zhí)行元件。使用一段時(shí)間后，因?yàn)槊芊饧p壞、缸筒損壞、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁浸蝕、活塞或液壓缸劃傷等造成故障。液壓機(jī)械執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能，特別是較大的液壓缸則在密閉性損傷后，修復(fù)或更換零部件很困難且成本較高。
修復(fù)工藝
1、用氧-乙炔火苗烤劃傷部位（掌握溫度，防止表面退火），將長期滲金屬表面的油烤出去，烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用磨光機(jī)表面解決，打磨深層1mm以上，并沿缸筒表面打磨出管溝，是燕尾槽。劃傷兩邊打孔加深，改變受力狀況。
3、用脫脂棉蘸甲苯或無水乙醇將表面清理干凈。
4、將調(diào)合均勻金屬修復(fù)材料擦抹到劃傷表面；一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面的粘合，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)輕按，確保材料填沖并達(dá)到所需薄厚，使比例缸筒表面表面偏高。
5、材料在24℃下徹底達(dá)到各類性能必須24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，能通過鹵鎢燈提升溫度，溫度每提高11℃，凝固時(shí)間便會(huì)減少一半，干固溫度70oC。
6、材料干固后，用細(xì)磨石或刮板，將高出缸筒表面表面的材料修復(fù)整齊，施工結(jié)束。